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而另外三条，则是东西铁路，几乎是平行走向，其东边分别连接北岸开发区、第一工业区和第二工业区的货运码头。
其中在第一工业区和第二工业区的两条东西铁路，将会一路延伸到上海城区的西部郊区，并且将会和江南大铁路的支线铁路进行连接。
这四条城区铁路，其目的是非常明确的，那就是作为解决城区的中途运输，而且是客运和货运兼备。
按照设计方案，一旦这种城区铁路建成，以后从第二工业区前往北岸开发区，最多只需要一个半小时。
而从城西郊区的预定工业区前往第一工业区的码头，只需要一个小时！
时间缩短，更重要的是运费将会比原来采用的马车运输等方式大大降低。
徐晨兵根据这个计划，正式拉开了其城西工业区的发展方案，这城西工业区的规划总面积，将会是第一工业区和第二工业区的总和，如果能够开发成功，其中的好处是不言而喻的。
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