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但是即便如此，实际上冯氏航运公司的大半业务也不是客运，而是货运！
当年冯氏航运公司的崛起，靠的就是廉价这两个字。
而这个廉价更多的其实还不是体现在客运领域，而是体现在货运领域。
那些企业可是不会在乎冯氏航运公司的廉价运输丢不丢面子，人家在乎的只是成本。
而冯氏航运公司的货运成本，一直都是控制的相当好，人家自己挖矿炼铁造船，甚至连码头都自己搞。
从上游到下游全部涉足，为的就是控制货运成本。
尽管这样也是造成了冯氏航运公司下属子公司众多，看似有点主次不分，但是，人家却是切切实实把航运成本给降低了下来。
靠着廉价货运，冯氏航运公司在货运市场上一直都是占据了相当多的一部分份额。
这也更是让冯氏航运公司认识到了，航运这玩意要赚钱，要市场份额，就要船大！
船只大了，才能装运更多的货物，才能够更加有效的降低每吨货运成本。
这也是直接推动冯氏航运公司在数年前就启动万吨货轮计划的直接原因。
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