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但是，即便如此，帝国内部的各大航运公司也是没有说贸然进行大规模的扩产！
这造船是需要时间的，远洋货轮的建造周期是很长的，说不准船造出来之后，战争都结束了呢。
其次呢，他们也是知道，三大武器公司以及其他部分军需产品外贸生产商，并没有大规模扩产的计划，而是抱着做长线生意的打算。
因此，尽管目前运力有所紧张，但是各大航运公司还是很默契的通过其他一些办法来提高短期的运力，同时适当的订购一些远洋货轮，满足预期的长期增长，不过却没有傻乎乎的直接下一大批的订单。
毕竟这些爆发订单是不持久的，过个一年半载就没了，运输行业，尤其是投资较大的远洋运输行业，还是要根据帝国自身的经济发展来制定相应的扩张计划。
尤其是帝国本土和美洲之间的经济发展，这才是影响远洋运输行业的核心指数。
目前的美洲地区早就是帝国第一大海外移民目的地，其中仅仅是北美地区的人口数量就已经是超过了一千五百万，而且依旧还在快速增加当中。
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