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这就导致供应商的压力非常大！
他们一分钱没收到，几十亿就投进去了，一旦出事……别说爱斯达这边破产了，就算是应付账款拖欠个一年半载，他们都可能在金融危机下玩完。
所以现在就出现了巨大的分歧。
爱斯达手里握有大笔的订单，急着进货、抓紧投产。供应商那边迟迟见不到钱，不想承担巨大的风险，希望爱斯达这边先交一笔保证金，否则就不发货。
周不器问：“现在咱们有多少货？”
颜光明是负责市场和供应商关系的，沉声道：“算上仓库里的以及在海运货轮上的一部分货，可以满足350万部手机的生产需求。”
也就是说，在手机订单不增加的情况下，还差400万部手机的供应元器件。
周不器皱起眉头，“这马上就8月份了，怎么还用货轮？得抓紧时间了。以后的运输都改为空运。”
周绍宁解释道：“这都是两个月前定下的，当时的时间很充裕，所以选择的海运。现在订单紧张了，必然会选择空运。这都是小事，关键是我们需要给供应商更多的信心，让他们尽快发货。10月末就要面向市场销售了。”
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