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不同的船只，不同的风帆，不同的技术要求，不同的航道适配。
在斐潜之前，大汉的船只需求便是大而全，全而美的类型。
或者说一直到了明朝，船只的制造指导思想依旧是如此。
小的容易翻，那就造大的。
单根桅杆风力小，那就上三根，再不行搞五根，九根……
舸、艇、扁舟、轻舟、舲舟、舫舟，戈船、桥船、艨艟、斗舰、楼船！
看着似乎有许多，但是实际上其中技术含量，亦或是品种区别并不是很大，有的干脆就是小一号，或是大一号的区别而已。
华夏造船的历史，早于前秦就已经是很大的规模了。
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