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六个妞，你忙的过来吗！
好在博斯曼电话他，请他去十六铺码头那边检查才给这厮分了心。
他赶过去时博斯曼将货物已经全部安置好，新罗马号也已经开始做远航前最后一次检修。
因为梅洛他们拉的不少业务的关系。
这次的北上，运货量居然达到了2000吨。
要知道时年350吨的船，往北的运费包月需要1500-1800元以上。
往返需3500-3600左右。
这里的元是墨西哥银元，单位价格接近一两。（一两银子比，懒得换算了，烦人）
而新罗马号是有异地单的，另外新罗马的运费价格则是按着集装箱算的。
每个10吨的箱子只计算单程运费，按着货物品种不同，不过基本都在100两银子左右。
放在商人头上，运的越多他们越划算。
比如美国德尔洋行的一批矿粉，总量300吨。
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