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“这其中应该还有他的两个合作伙伴，里卡德.巴特菲尔德和詹姆斯.亨利.斯科特的功劳。”梅洛分析道。
韩怀义忙碌时其他弟兄也没闲着。
他们的洋人身份打听出来的东西要比潘敏夫打听的内容详细上许多。
里卡德是老约翰的早期合伙人，专门做羊毛纺织的进出口生意。
但双方合作很快破裂，彼此发生了很大的不愉快，可能是因为约翰要独占内河航运的缘故吧，不过太古洋行的英文全名Butterfield&Swire(B&S）被保留至今，其中的B就是这位巴特菲尔德。
至于苏格兰人詹姆斯.亨利.斯科特则是老约翰在远洋航运上的合伙人。
因为斯科特是一家克莱德造船家族的后裔。
他早在三十二年前就和老约翰合作，如今的香港太古炼糖厂和边上的太古船坞都有他的股份。
说起来他还是老约翰的儿子沃特的直接上司。
因为他才是负责的上海太古洋行的内陆船运真正负责人。
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