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石涧仁思忖：“欧洲其实跟我们最近的还是陆上，火车过不去？”
唐建文无奈：“有火车，但这次去俄罗斯已经是在为这个事情探路，很难，光是到莫斯科中间就要经过两三个国家，这被称之为欧亚大陆桥，中间繁琐的海关把我们折腾得够呛，这还仅仅是到莫斯科，如果要到波兰甚至更远的德国、荷兰那就要遭遇更多欧盟的限制，欧盟、俄罗斯独联体、中国这都是有着不同国情和不同条约监管措施的板块，这就像不同语言的种族一样，很难打通，你忘了之前的报告？我们的几个火车皮在国内边境关口严严实实的被压了多少天？”
石涧仁理解：“原来是这样，怪不得历史上都把航海当成大冒险呢，陆上的优势大么？”
白秩清晰：“大得很，海运时间三十多天到欧洲，而且海航有风浪跟天气的影响，不那么确定时间，火车嘛起码缩短一半，关键是这个不受任何天气影响，但人为影响因素就太大了，所以我还是建议走海上，去中东，我在迪拜已经有了部分工程基础，和当地打交道也比较多了，很有信心跟唐总一起把这个展销馆搞好。”
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