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而最为高端的就是专线飞梭了，这种飞梭不对外开放，只提供给警察、军队、特工和紧急医疗人员，线路优先权最高，方便这些公职人员前往事故第一线。
这种飞梭可以说是目前为止科技含量最高的飞梭，不但速度快，飞行稳，还配备有警戒消防和医疗器材，可以悬停在空中充当各类器械的空中平台，也可以落地展开成为交战的掩体和能量的供给站。
而在每一个飞梭搭乘中心当中都有智能终端，只需要把自己的目的地输入进去，就有强人工智能计算出最适合的通行方式，也支持组合搭乘。
比如前半段搭乘不堵的公交式飞梭，到达某个站点之后，出租车式飞梭到达目的地的线路处于空闲状态，不需要等待就可以直接上车，这样电脑就会计算出最省时间的方式，乘客只需要点一下领取一枚智能卡片，跟着导航语音走就行了。
事实上，目前为止，纽约空际运输线路还没有堵车的现象，主要的原因就是立体运输主要取决于交通工具的科技含量，只要能飞得够高，每高出两米就多出一层可以通行的空间，就可以多拓展成千上万条线路。
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