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专营远洋航线，在上海港购置土地，于1910-1924年陆续兴建第一至第四泊位，据记载“岸线长1800英尺、仓储五万吨”
是当时上海最长的码头，曾被称为远东最先进的码头，可谓实力雄厚。
“蓝烟囱”的老板霍尔特来自利物浦，是斯怀尔的朋友、实打实的老乡，后者也是“蓝烟囱”的股东之一
在1867年，他去游说他的老乡，提议设立一家“蓝烟囱”分公司来经营长江航运
接下来要上演的是老板+职业经理人“黄金搭档”，推动公司高速发展。
极具商业天赋的John Samuel Swire，把战略眼光投向了航运业——太古洋行是“蓝烟囱”驻上海的代理人。
斯怀尔眼光独到，他到上海不久，就对中国内河运输未来前景非常看好——通过上海-长江航运的“黄金水道”，就可以把世界各地的产品与辽阔的长江流域进行连接。
4年之后，斯怀尔仍然对航运念念不忘。大致在1872年，他以36万英镑创办太古轮船公司，资本是“蓝烟囱”创办时的2倍以上
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