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让卫东敢搞这个汽车博览会。
最大的底气,当然还是平京汽车制造厂跟他已经铺开来的几十位汽车零配件团队成员。
老程接手平汽已经一年,光是理顺跟外资方的关系,就领先原来的工作局面。
加大212的生产量投放到市场销售,增加销售额。
再把切诺基的配额进行重新梳理,优先供应部队、野外单位,其他都往后稍稍,凡是想插队提货的,除了得有配额条子,那就按照市场价格多给钱。
这产值还不直线?升。
至于零配件团队成员都是东升商贸给工资,但送到平汽合资厂参与生产线的质检、组装等流程工作,了解了现代工业各环节是怎么回事,再派出去到海汽车厂,江州江安汽车厂去考察学习。
后面两家因为打着市领导和部里面的零部件国产化旗号,还是要给面子允许参与交流。
然后再把这些人朝着江浙、冀北、江州甚至东北这些后来大家众所周知的汽车生产厂较为密布地区派遣,跟当地各省的销售公司协同推广摸底,拜访各种零部件生产公司。
所以让卫东才会这么清楚目前国内主要国营汽车制造厂的国产化率到什么地步。
打电话联络了沪汽的桑塔纳要来,江安啼笑皆非的说你们本地也要收钱吗,平汽当然怎么都行。
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